Club de Propietarios del Seat Leon

Pues hace poco lavando el coche, me dí cuenta de que el León Mk3, en la parte baja, va pintado como de manera rugosa, al principio me preocupé, pensaba que era un fallo en la pintura, pero he visto varios Leones e Ibizas de esta generación y van igual pintados en esa zona, no se si es por protección, el caso es que en otros coches no lo había visto nunca, ¿os habeis fijado vosotros?-

salu2

Es una pintura protectora antigravilla, que evita la corrosion y el oxido de esa zona tan expuesta. En algunos casos es pintura, y en otras es una cinta especial que luego se pinta con el mismo color que el resto del coche

arlot escribió:Es una pintura protectora antigravilla, que evita la corrosion y el oxido de esa zona tan expuesta. En algunos casos es pintura, y en otras es una cinta especial que luego se pinta con el mismo color que el resto del coche

Ok, ya imaginaba, pero como en otros coches no lo lleva, al principio me preocupé , gracias amigo-.

Yo creo que todos los coches van así, por lo menos los que yo eh tenido, es una granurado muy gordo, una especie de gotele.

lgilm escribió:Yo creo que todos los coches van así, por lo menos los que yo eh tenido, es una granurado muy gordo, una especie de gotele.

No, otros llevan otro sistema, ese granulado no, comprobado en otros coches que tengo y de familiares.

salu2

Es una pintura antigravilla para proteger los bajos del coche de golpecillos de piedras y del oxido y todo eso. No tienes que preocuparte xk todos lo llevan de una forma u otra. Un saludo

@JaviTsi esto en mecanica no.. lo muevo a general!

Algo similar me ocurrió cuando compré el Escort XR3i 16v en 1992, en el cual por debajo de las molduras laterales el acabado era rugoso.

Pregunté en el concesionario Ford por si se trataba de algún fallo al pintar la carrocería en fábrica, y la respuesta fue que se trataba de una zona muy expuesta a salpicaduras, sobre todo por los restos de sal que se quedan pegados.

Curiosamente, solo los Escort de 3 puertas traían esta zona pintada así, ya que estaban fabricados en Colonia, los de 5 puertas se fabricaban en Valencia y esta zona estaba pintada igual que el resto de la carrocería.

Geryp escribió:@JaviTsi esto en mecanica no.. lo muevo a general!

Disculpa Geryp, siempre suelo confundirlo, al ser algo referente al MK3, siempre dudo donde ubicarlo, porque general es dudas referentes a todo de cualquier modelo de León, Mk1, 2 y 3.

Salu2

Pues yo estoy valorando el ponerle taloneras, con ellas queda fino fino!

Muy interesante saberlo, porque en mi León 2 pasa eso...

davicinn escribió:Pues yo estoy valorando el ponerle taloneras, con ellas queda fino fino!

Pues el otro día mi padre se queda mirando el coche y me dice: Coño!!! Y si pintases esto todo en negro tipo asfalto???? Yo en mi 127 lo llevaba y le daba un buen toque... y ya me dio que pensar....joder el pare.... a que me caliento y hago la prueba?? No debe de quedar mal tampoco.... que pensáis???

Saludos....

Para mi quedaria como un pegote. Otra opcion es pintarlo con vinilo liquido platic dip, y si no te convence lo quitas y aqui no ha pasado nada.

Eso lo llevan todos los coches, uno en plan gotele y otros en plan brocha gorda, pero todos lo llevan mi Golf GTI MK2 del 87 ya lo tiene...

arlot escribió:Para mi quedaria como un pegote. Otra opcion es pintarlo con vinilo liquido platic dip, y si no te convence lo quitas y aqui no ha pasado nada.

Ya bueno....eso lo tenía claro, pintar en PlastiDip y si no me gusta fuera...