Club de Propietarios del Seat Leon

Terribleño escribió:Para saber si realmente sale bien tambien cuanto cuesta esas revisiones en un taller no oficial

Lo tengo pendiente, supongo que menos, ¿no? Sería lo suyo..

Vaya, inspeccionar el líquido de frenos, chequear embrague, seguridad... dudo que cueste 185€ en un taller no oficial, pero no lo sé, tendría que pedir presupuestos claro.

Solo se que en la factura de seat(no la cobraron en garantia) el precio de hora de taller son 50€ ¿con o sin iva? y el taller que llevo el otro coche son 36€ con iva

IggyAl92 escribió:

Terribleño escribió:Para saber si realmente sale bien tambien cuanto cuesta esas revisiones en un taller no oficial

Lo tengo pendiente, supongo que menos, ¿no? Sería lo suyo..

Vaya, inspeccionar el líquido de frenos, chequear embrague, seguridad... dudo que cueste 185€ en un taller no oficial, pero no lo sé, tendría que pedir presupuestos claro.

Contrataste al final el plan Tranquilidad? Merece la pena?

Hola, desde mi punto de vista, estos planes de mantenimiento sólo tiene sentido si tienes garantía en curso o intención de ampliar la extensión de garantía, básicamente para quitarte de problemas o historias, aunque legalmente puedes pasar las revisiones en otros talleres que ofrecen garantías oficiales, pero esto ya te supone el tener que pelarte con la casa oficial, porque a ellos les da la gana, ya sabemos como funcionan.

He publicado un problema que tengo y vamos a tener todos con la extensión de garantía en el siguiente apartado,
viewtopic.php?f=1&t=139912
Como resumen la cuota de extensión de garantía del tercer año al cuarto me la incrementan de 501€ a 1.116€, es decir, que me están diciendo que no les intereso como cliente, porque con este incremento de precios NO es ni planteable volver a extender la garantía.

El texto es un poco extenso, pero estoy desamparado por la marca y os pido la máxima difusión posible, muchas gracias.