Peso Llanta FR2 Vs FR3

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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor clarens el 07 May 2008, 15:01

Juanfry123 escribió:
clarens escribió:
kiko escribió:ponte unas superligera de OZ.


Nono, solo pongo accesorios originales...


Eso te pasó con el aceite, no? que lo buscabas seat sport y se te pasó el tiempo buscando ... :roll:


Juas eso es un golpe bajo :-)
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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor Pumuki1986 el 20 Mar 2009, 22:49

seguimos sin saber el peso dela fr3 no...
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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor clarens el 21 Mar 2009, 08:24

Pos en mi caso si. Al final creo que debe ser lo mismo...
Por lo menos se que el neumatico nuevo pesa 10Kilos.
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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor ferleon el 21 Mar 2009, 14:09

locotuning escribió:seguimos sin saber el peso dela fr3 no...

El_pelos44 escribió:de peso creo q las fr3 andaban sobre unos 17,5 kilos con neumatico incluido las fr2 ni idea


Sin neumático quítale unos 3-4 kgs
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Notapor clarens el 21 Mar 2009, 14:36

Los neumaticos pesan mas de 3 kilos.
He recibido los mios hace una semana y eran 4 paquetes de 10 kilos.
No los he pesado pero eso pone en la etiqueta....
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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor marc_ el 21 Mar 2009, 15:14

En este caso no es hormigonera,es ormigonera :risa3:

PD-Que miedo da eso de sodomizado...
PD2-Cuanto pesan esas ultraligeras??
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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor Pumuki1986 el 21 Mar 2009, 21:18

entonces unas fr3 con unos neumaticos en buen estado andara por 25 kg supongo
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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor _Juanky_ el 22 Mar 2009, 12:33

Pues yo tengo las fr3 y la verdad no se ni el peso que llevare xD .
Seat Leon TDI 110Cv Sport (ASV) Mi Galería: viewtopic.php?f=13&t=44891&hilit=juanky

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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor IBI_69 el 22 Mar 2009, 13:35

Que mas dara la minima diferencia que habra entre llantas de serie???

Esto empieza a ser frikismo y OEMismo extremo....

Si quieres ahorrar peso, vete a Super o Ultraleegera, que realmente hay diferencia, pero entre unas fr2 y unas fr3.... ni el coche, ni tu, ni el consumo se van a enterar de la diferencia.
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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor Pedro_82 el 22 Mar 2009, 13:46

IBI_69 escribió:Que mas dara la minima diferencia que habra entre llantas de serie???

Esto empieza a ser frikismo y OEMismo extremo....

Si quieres ahorrar peso, vete a Super o Ultraleegera, que realmente hay diferencia, pero entre unas fr2 y unas fr3.... ni el coche, ni tu, ni el consumo se van a enterar de la diferencia.

+1 8) .
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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor clarens el 22 Mar 2009, 14:03

IBI_69 escribió:Que mas dara la minima diferencia que habra entre llantas de serie???

Esto empieza a ser frikismo y OEMismo extremo....

Si quieres ahorrar peso, vete a Super o Ultraleegera, que realmente hay diferencia, pero entre unas fr2 y unas fr3.... ni el coche, ni tu, ni el consumo se van a enterar de la diferencia.


En este caso unas ultralegeera en 18" cuanto puede pesar?
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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor Pumuki1986 el 22 Mar 2009, 14:36

a mi no me interesa nada mas que por su envio asique si alguien pesa una llanta fr3 con goma a medio uso se lo agradezco xD
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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor torvic1976 el 22 Mar 2009, 17:39

el peso de la llanta mas neumatico os referis con tapon o sin tapon?? :troncharse:
¡¡¡¡¡ Torvic1976 , Nos vemos en la carretera !!!!!
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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor Pumuki1986 el 22 Mar 2009, 22:55

jaja que tio....
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Re: Peso Llanta FR2 Vs FR3

Notapor IBI_69 el 23 Mar 2009, 10:29

clarens escribió:
IBI_69 escribió:Que mas dara la minima diferencia que habra entre llantas de serie???

Esto empieza a ser frikismo y OEMismo extremo....

Si quieres ahorrar peso, vete a Super o Ultraleegera, que realmente hay diferencia, pero entre unas fr2 y unas fr3.... ni el coche, ni tu, ni el consumo se van a enterar de la diferencia.


En este caso unas ultraleggera en 18" cuanto puede pesar?


No lo se, pero en 18, seguro que es menos que las tochas FR2 o FR3 en 17, que pesan lo suyo, si no recuerdo mal, encontre un post por ahi (no se ni en que foro fue) cuando vendia mis FR1, y ponia que eran unos 20kg aproximadamente, neumatico incluido.

Unas ultraleggera en 17, deben pesar poco, repecto a las 17 de serie, otra cosa es que el peso lo notes conduciendo, que va a ser que no, hay mucho reportero automovilistico frustrado que te dira que nota la direccion mas precisa, el paso por curva mas directo, y demas palabreria de revista, hasta si llevas los neumaticos hinchados con nitrogeno, o con el compresor de la gasolinera, porque pago 6€ por cada neumatico inflado, y ese desembolso se tiene que notar, aunque sea en forma de placebo.

Sacado de caranddriver.es :

No sólo mejoran la estética, también influyen –ligeramente- en el comportamiento. Por eso reducir el peso de las ruedas es una labor constante en los coches con carácter deportivo desde hace décadas. En esta línea OZ lanza al mercado un modelo pensado para los coches más poderosos del mercado, con diámetros entre 17 y 20 pulgadas. La tecnología HLT (High Light Technology) aumenta la rigidez de la aleación empleada para fabricar las llantas y eso hace posible reducir su espesor, y por tanto su peso.

Vamos, que si buscas prestaciones de verdad, aligera el coche por completo, sino, ahorrar unos kilos por un lado, y llevar un tanque como es un Leon I, no te va a suponer nada.

Yo solo las compraria por diseño, el peso y demas.... para mi, no llega a ser ni secundario.
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