cordobitax escribió:por cierto un 150cv tdi no es lo mismo que un fr tdi,en principio mecanicamente si,esteticamente no aunque muchos le han puesto todo del fr.el 150 dicen que tenian un turbo mas apretado por lo que se jodian antes y en los fr ya lo solucionaron y alguna cosilla mas que no recuerdo.
digamos que el fr es la version mejorada del 150 a secas por decirlo de alguna manera.
La mecánica de los dos es la misma lo poco que cambia mecánicamente es el tubo que va del filtro de aire a la admisión que en el "150" como dices es de aluminio y del fr es plastico