Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos, tengo un seat toledo 2 de diciembre de 2003 1.9 TDI 110Cv, desde hace unos días no me arranca cuando quiere, es como si estuviera ahogado, cuando lo consigo arrancar después de muchos intentos le piso el acelerador y dejo una buena marca de hollín en el suelo, me han dicho que puede ser tema de la EGR, el coche tiene 60.000km, me gustaria anularle la EGR, sabeis algun sitio en Malaga donde pueda anularla ?

Gracias

Saludos!

Creo que con el cable vagcom

El filtro de combustible lo has cambiado alguna vez?

Si, se lo cambie hace 1 año hustamente habre hecho con el 10.000km

HDI92 escribió:Hola a todos, tengo un seat toledo 2 de diciembre de 2003 1.9 TDI 110Cv, desde hace unos días no me arranca cuando quiere, es como si estuviera ahogado, cuando lo consigo arrancar después de muchos intentos le piso el acelerador y dejo una buena marca de hollín en el suelo, me han dicho que puede ser tema de la EGR, el coche tiene 60.000km, me gustaria anularle la EGR, sabeis algun sitio en Malaga donde pueda anularla ?

Gracias

Saludos!

estos coches como tengan la bateria algo baja les cuesta mucho arrancar, si tienes otro coche cuando te de el fallo conectale un biberon y si te arranca a la primera cambia la bateria

La batería me murió este invierno y esta cambiada hace dos meses que le puse una nueva !

revisa cuando arranque en el tubo trasparente del filtro las burbujas que pasan por el, a veces la t de plastico que va en el filtro de raja cojen aire y les cuesta arrancar

McLarenF1 escribió:revisa cuando arranque en el tubo trasparente del filtro las burbujas que pasan por el, a veces la t de plastico que va en el filtro de raja cojen aire y les cuesta arrancar

Lo mirare, en cuanto a EGR deberia anularla?

Gracias!

HDI92 escribió:

McLarenF1 escribió:revisa cuando arranque en el tubo trasparente del filtro las burbujas que pasan por el, a veces la t de plastico que va en el filtro de raja cojen aire y les cuesta arrancar

Lo mirare, en cuanto a EGR deberia anularla?

Gracias!

la egr te puede influir mas cuando arranque si se queda habierta que falle el coche al entrar demasiados gases sucios o que no te tire bien por la obstruccion de los colectores pero no deberia influirte a la hora del arranque a no ser que tengas trincada la palometa del pare que va en la misma valvula egr quitas el manguito de entrada al colector y compruebas que este abierta

Lo he observado y siempre me pasa en caliente como pare ya no arranca hasta pasado un rato...

sustituiye el rele 109 de debajo del volante controla el solenoide de arranque de la bomba cuando esta malo se dilatan los contactos y no arranca e incluso se para en marcha

McLarenF1 escribió:sustituiye el rele 109 de debajo del volante controla el solenoide de arranque de la bomba cuando esta malo se dilatan los contactos y no arranca e incluso se para en marcha

Cuanto cuesta ese rele ?

20€

pues ya hasta el lunes nada, esperemos que todo sea eso!