Embrague K.O.

[kennymakinero]

No es por desviar el post, pero sabeis si los embragues que monta seat son luk o sachs.?? Para los 150cv
un saludo,

[leon130cv]

Yo no se como usaras el coche....pero como le metas salidas desde parado una y otra vez......y tampoco se los cv que tendras...usease todo depede...pero con mas de 500nm de par y mas de 240cv.....el primario te durara poco....

Asi mismo sach en sus kit monomasa avisa de que serán mas incomodos y sufrirá mas la caja de cambios.

[Fran_Cupra]

Pues nada decidido, kit monomasa Valeo y andando! El kit me sale por 395€ más la mano de obra que a ver si me la puede hacer un amiguete en su taller y fuera. Ya os comentaré a ver que tal.
Por cierto notaré el pedal del embrague con otro tacto ya más suave y tal o no se cambia nada de ese tema con el kit este?
Gracias por la ayuda!

[javi marrero]

Problema resuelto.Monta monomasa,te ahorraras dinero.

Llevo entre 165-170cv en 1.9 tdi caja 5v(embrague pequeño 228 mm)haciendo cambios de 2ª a 3ª y 3ª a 4ª a tope 4700rpm.
No falla un cambio,suelto el embrague a cuchillo y ningun tipo de golpe.
El bimasa es lo mejor que se ha inventado.Y no transmite vibraciones,las elimina.

http://www.aficionadosalamecanica.com/v ... bimasa.htm

Saludos.

[McLarenF1]

Monomasa valeo montado en 1,6 hdi terminado y pedal super suave y lo mismo en el cambio de marchas

[evola_200]

No es por desviar el post, pero sabeis si los embragues que monta seat son luk o sachs.?? Para los 150cv
un saludo,

Los que yo e sacado los dos eran sach

[leon130cv]

http://www.sachsperformance.com/Sachs-P ... ::156.html


sachs dice:" Un ruido mayor puede ocurrir debido a la eliminación del volante original" eso lo dice sach, que el que hace los embragues.

[evola_200]

Eres un poquito pesado.
Vamos a ver, aquí habremos 3 personas que llevan monomasa en un 150 y los 3 no paramos de decirte que se escucha de fondo un pelín a muelle, pero casi inapreciable y que ni mete vibración, ni a ninguno se nos a jodido nada de la caja de cambios, y tu sigues insistiendo que es una mierda el monomasa, cuando ni tu lo llevas, no tengo ni idea de si lo habrás montado en algún coche o tan siquiera montarte tu en alguno que lo lleve... Y la verdad es que estoy seguro de que no, por que no te habrás dado cuenta que lleva monomasa.
Así que deja de decir sandeces y mas así a voleo, cuando tu lo montes en tu coche y sepas la sensación que da, entonces podrás decir que es una mierda, pero mientras tanto, yo que llevo uno y te repito que apenas se nota... Son todo ventajas, aguanta mas par que el bimasa, no se jode, duran mas, y el volante monomasa pesa menos que el bimasa, con lo cual notas hasta una mejoría en cuestión de potencia y rendimiento.
Ni siquiera Sachs habla de una rotura en caja.
Un saludo.

[McLarenF1]

si tan malo fueran nadie los montaria o el que lo monta tendria constantes quejas, aqui solo he visto una queja y fue en un leon II motor BKD los demas estan todos encantados, con respecto a la caja... se van si o si... asi que...

[leon130cv]

Eres un poquito pesado.
Vamos a ver, aquí habremos 3 personas que llevan monomasa en un 150 y los 3 no paramos de decirte que se escucha de fondo un pelín a muelle, pero casi inapreciable y que ni mete vibración, ni a ninguno se nos a jodido nada de la caja de cambios, y tu sigues insistiendo que es una mierda el monomasa, cuando ni tu lo llevas, no tengo ni idea de si lo habrás montado en algún coche o tan siquiera montarte tu en alguno que lo lleve... Y la verdad es que estoy seguro de que no, por que no te habrás dado cuenta que lleva monomasa.
Así que deja de decir sandeces y mas así a voleo, cuando tu lo montes en tu coche y sepas la sensación que da, entonces podrás decir que es una mierda, pero mientras tanto, yo que llevo uno y te repito que apenas se nota... Son todo ventajas, aguanta mas par que el bimasa, no se jode, duran mas, y el volante monomasa pesa menos que el bimasa, con lo cual notas hasta una mejoría en cuestión de potencia y rendimiento.
Ni siquiera Sachs habla de una rotura en caja.
Un saludo.

Para empezar a mi te dirijes con un poco de respeto y esa chulería te la guardas para ti. Lo dire 1 o un millón veces q a mi y la mayoría de la gente que usa el coche para aceleraciones y/o con potencias elevadas en tdi no lo quieren ni ver el monomasa, pero a mi te dirijes con respeto, que creo yo no te he tratado y he contestado con respeto.
Respecto a que si he monatdo en mi coche....pues para tu información, que si,...tanto el 20vt como el tdi. Valeo....sachs...kit americanos monomasa...como cosa de 6 embragues distintos.....tanto en cajas de 5v como de 6v.
Eres muy fino, notando la diferencia de aceleración y POTENCIA de llevar a monomasa a bimasa....eres muy fino, yo note
Lo que si estoy hasta los cojones de ver cajas abiertas al medio con el primario con holgura, de tener que encasquillar el primario del juego que cojen las cajas al no llevar monomasa.
por cierto haz una encuesta a ver coches con cv en tdi llevan monomasa y bimasa.....coches con mas de 230cv. y veras.....
Los taxis de Madrid, por darte un dato llevan monomasa ,,,,,pero como dicen ellos, no es comodo, pero es efectivo.
De todas formas hablamos de cosas distintas,tu hablas de kit de serie monosa Valeo o similares, metele traya a eso y veras por donde salta todo.Lo has probado?Yo si....duro 4 logs.
Yo no te voy a dar lecciones a diferencia tuya, solo solo explique mis experiencia.Luego cada uno que haga lo que prefiera .......PERO CON RESPETO.OK?

[Dadinho83]

La verdad que lo que dice leon130cv es precisamente lo que habia escuchado por ahi...

[McLarenF1]

Eres un poquito pesado.
Vamos a ver, aquí habremos 3 personas que llevan monomasa en un 150 y los 3 no paramos de decirte que se escucha de fondo un pelín a muelle, pero casi inapreciable y que ni mete vibración, ni a ninguno se nos a jodido nada de la caja de cambios, y tu sigues insistiendo que es una mierda el monomasa, cuando ni tu lo llevas, no tengo ni idea de si lo habrás montado en algún coche o tan siquiera montarte tu en alguno que lo lleve... Y la verdad es que estoy seguro de que no, por que no te habrás dado cuenta que lleva monomasa.
Así que deja de decir sandeces y mas así a voleo, cuando tu lo montes en tu coche y sepas la sensación que da, entonces podrás decir que es una mierda, pero mientras tanto, yo que llevo uno y te repito que apenas se nota... Son todo ventajas, aguanta mas par que el bimasa, no se jode, duran mas, y el volante monomasa pesa menos que el bimasa, con lo cual notas hasta una mejoría en cuestión de potencia y rendimiento.
Ni siquiera Sachs habla de una rotura en caja.
Un saludo.

Para empezar a mi te dirijes con un poco de respeto y esa chulería te la guardas para ti. Lo dire 1 o un millón veces q a mi y la mayoría de la gente que usa el coche para aceleraciones y/o con potencias elevadas en tdi no lo quieren ni ver el monomasa, pero a mi te dirijes con respeto, que creo yo no te he tratado y he contestado con respeto.
Respecto a que si he monatdo en mi coche....pues para tu información, que si,...tanto el 20vt como el tdi. Valeo....sachs...kit americanos monomasa...como cosa de 6 embragues distintos.....tanto en cajas de 5v como de 6v.
Eres muy fino, notando la diferencia de aceleración y POTENCIA de llevar a monomasa a bimasa....eres muy fino, yo note
Lo que si estoy hasta los cojones de ver cajas abiertas al medio con el primario con holgura, de tener que encasquillar el primario del juego que cojen las cajas al no llevar monomasa.
por cierto haz una encuesta a ver coches con cv en tdi llevan monomasa y bimasa.....coches con mas de 230cv. y veras.....
Los taxis de Madrid, por darte un dato llevan monomasa ,,,,,pero como dicen ellos, no es comodo, pero es efectivo.
De todas formas hablamos de cosas distintas,tu hablas de kit de serie monosa Valeo o similares, metele traya a eso y veras por donde salta todo.Lo has probado?Yo si....duro 4 logs.
Yo no te voy a dar lecciones a diferencia tuya, solo solo explique mis experiencia.Luego cada uno que haga lo que prefiera .......PERO CON RESPETO.OK?

hombre yo para coches ya tan extremos no se decirte ya que nunca he probado ninguno, yo trabajo mas a nivel usuario alguno con repro con todo de serie y hay no se me han dado ni quejas ni roturas de cajas con los clientes y se van contentos la verdad, tambien cada cliente es un mundo y los hay mas y menos tiquismikis, si dices que en coches con mucha potencia dan problemas seguro que llevas razon pero en este caso del post el chico se refiere a un vp con 5v y en estos casos esta mas que probado que el monomasa va bien y sin problemas, la verdad creo que se esta desviando un poco la tematica del post del autor

[leon130cv]

tienes razón, se ha mezclado todo. yo solo respondi por 6v. respecto a las de 5v, son menos sensibles a ruidos y demás....pensamos por el tipo de motor VP __PD, no lo se , el caso que los 90 y 110 cv son muy agradecidos con monomasa. Rectificame, pero creo que algún 90cv trajo monomasa....

[McLarenF1]

tienes razón, se ha mezclado todo. yo solo respondi por 6v. respecto a las de 5v, son menos sensibles a ruidos y demás....pensamos por el tipo de motor VP __PD, no lo se , el caso que los 90 y 110 cv son muy agradecidos con monomasa. Rectificame, pero creo que algún 90cv trajo monomasa....

efectivamente el motor agr 90cv turbo geometria fija, trae el volante de los G60 ya con la salida del alh y todos los 110cv traen el bimasa

[evola_200]

Eres un poquito pesado.
Vamos a ver, aquí habremos 3 personas que llevan monomasa en un 150 y los 3 no paramos de decirte que se escucha de fondo un pelín a muelle, pero casi inapreciable y que ni mete vibración, ni a ninguno se nos a jodido nada de la caja de cambios, y tu sigues insistiendo que es una mierda el monomasa, cuando ni tu lo llevas, no tengo ni idea de si lo habrás montado en algún coche o tan siquiera montarte tu en alguno que lo lleve... Y la verdad es que estoy seguro de que no, por que no te habrás dado cuenta que lleva monomasa.
Así que deja de decir sandeces y mas así a voleo, cuando tu lo montes en tu coche y sepas la sensación que da, entonces podrás decir que es una mierda, pero mientras tanto, yo que llevo uno y te repito que apenas se nota... Son todo ventajas, aguanta mas par que el bimasa, no se jode, duran mas, y el volante monomasa pesa menos que el bimasa, con lo cual notas hasta una mejoría en cuestión de potencia y rendimiento.
Ni siquiera Sachs habla de una rotura en caja.
Un saludo.

Para empezar a mi te dirijes con un poco de respeto y esa chulería te la guardas para ti. Lo dire 1 o un millón veces q a mi y la mayoría de la gente que usa el coche para aceleraciones y/o con potencias elevadas en tdi no lo quieren ni ver el monomasa, pero a mi te dirijes con respeto, que creo yo no te he tratado y he contestado con respeto.
Respecto a que si he monatdo en mi coche....pues para tu información, que si,...tanto el 20vt como el tdi. Valeo....sachs...kit americanos monomasa...como cosa de 6 embragues distintos.....tanto en cajas de 5v como de 6v.
Eres muy fino, notando la diferencia de aceleración y POTENCIA de llevar a monomasa a bimasa....eres muy fino, yo note
Lo que si estoy hasta los cojones de ver cajas abiertas al medio con el primario con holgura, de tener que encasquillar el primario del juego que cojen las cajas al no llevar monomasa.
por cierto haz una encuesta a ver coches con cv en tdi llevan monomasa y bimasa.....coches con mas de 230cv. y veras.....
Los taxis de Madrid, por darte un dato llevan monomasa ,,,,,pero como dicen ellos, no es comodo, pero es efectivo.
De todas formas hablamos de cosas distintas,tu hablas de kit de serie monosa Valeo o similares, metele traya a eso y veras por donde salta todo.Lo has probado?Yo si....duro 4 logs.
Yo no te voy a dar lecciones a diferencia tuya, solo solo explique mis experiencia.Luego cada uno que haga lo que prefiera .......PERO CON RESPETO.OK?

XDDDD que gracioso es este personajillo.
Me sueltas eso de que has montado como 6 embragues distintos, y todos en el mismo coche? o en coches distintos? Cuando montas un bimasa en un 230cv no le pasa nada al bimasa? Yo tengo el mio en 200 y mi monomasa lo aguanta perfe, no como la mierda de bimasa que me hacía patinar el embrague.
Te estoy hablando con suficiente respeto?, y lo de la chulería es que me sale solo...
Pues tio, con 6 embragues montado en el coche no te patina ni de lejos, yo me conformo solo con 1 y mi valeo va de puta madre, así que, que disfrutes de tus 6 embragues y de tu bimasa potente.
Nos vemos way .