Club de Propietarios del Seat Leon

Hola alguien tiene el esquema de los fusibles para un sea león 1.9 tdi asv 110cv?? El esquema donde sale los fusibles y para que es cada uno y de cuanto son porque no se si tengo algunos mal colocados de bajo voltaje y por eso pwtan y quería saber como venia de origen los fusibles ya que no tengo el libro del coche para mirarlo y cuantos relés tiene este coche para el motor??

En la tapa de los fusibles te ponen voltaje y para que es cada uno

Como te han dicho en la tapa, sino en el manual del coche.
Si tampoco tienes el manual te lo puedes bajar en la sección de descargas.

Miraré en descargas no sale nada solo unos dibujitos y el número de fusibles pero yo quiero saber de que cosa es el fusible

Mañana hago una foto a un papel que tengo, que me dice que lleva cada de fusible, a bastante gente le va a ayudar.
Ej: (Hoja)fusible número 28 bomba de combustible, "te vas a la tapa miras el dibujo y te sale: el dibujo de un motor con un numerito pequeño 28 y la posición en la que se encuentra el fusible"

ese es tu motor "asv" pero ojo la foto 6,7,8 son de la caja de rele bajo volante y la 9,10,11 tambien bajo volante pero una es volante lado izquierdo y otras lado derecho

A gracias de donde sacaste estad páginas?? Ya vida que los calentadores tienen relés y fusible cosa que yo no sabia cual era otra cosa como puedo saber si un relé esta mal es decir esta roto que no hace la función que tiene que hacer

para probarlos con vag com lo puedes hacer pero no todos .Puedes desmontarlos y los alimentas ,despues chequeas continuidad .

Buenas como he prometido subir las fotos hoy nos os hago esperar a si tenéis la tarde para miralo bien. Un saludo espero que os sirva

donde encontraste esas paginas ?? esque no se ven bien los nombres una vez que guardas la foto donde puedo conseguirlas

ruben garcia escribió:donde encontraste esas paginas ?? esque no se ven bien los nombres una vez que guardas la foto donde puedo conseguirlas

Si te digo la verdad no me acuerdo, hace bastante tiempo que las tengo. Son bastante utiles.

Si el fusible de metal que va ala caja de la batería por encima de ella el número 5 que es de las bujías de precalentamiento en los papeles que habéis subido aquí pone que es de 50amp y yo en el coche e visto que es de 30amp puede ser que por eso le cueste arrancar al ser el fusible de menos amperajee??

Puede ser que le cueste un poco mas al meter un fusible de menor amp, metele un nuevo fusible de mayor amp y prueba, que no velen mucho.

Esas páginas son del manual del coche, que lo tienes en la sección de descargas en PDF.