Ayuda manguito rajado.
Moderador: LeonFR.Gz
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Ayuda manguito rajado.
Buenas noches, me acabo de registrar aquí, porque resulta que mi león mk1 110 CV , esta noche al cojer iba bien...pero de repente , note como bajo la potencia y la respuesta del turbo , y prácticamente se quedó como un atmosférico...total, que me dio por revisar los tubos de vacío y vi que se soltó uno, lo puse, y todo bien...pero de repente , al arreglarlo, funcionó , y tras unos segundos volvió a pasar lo mismo....al parar el coche y subir el capó , para mi sorpresa ,vi la tobera que está en la parte izquierda (que tiene forma de codo) , que se había soltado sobre la correa y con la fricción, se ha comido el plástico y hecho una raja enorme en ella...me he dado cuenta que se soltó la abrazadera metálica inferior , y que al ocurrir eso , callo sobre la correa y el piñón girando muy rápido..alguien tiene idea de si es una reparación muy complicada o a podido afectar a algo más ??? Me he llevado un susto de cojones , el coche funciona pero va como el culo...gracias a todos y un saludo..
Última edición por LeonFR.Gz el 08 Oct 2023, 14:08, editado 1 vez en total
Razón: LeonFr.Gz: Título editado por incumplimiento de la norma nº12.
Razón: LeonFr.Gz: Título editado por incumplimiento de la norma nº12.
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EnriquePeinadoMK1 - Nuev@ por aqui
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Re: Ayuda manguito rajado.
Hola! Una foto o vídeo o algo así ayudaría bastante a entender lo que pasa, porque solo leyendo es bastante complicado. Se te ha roto un manguito y los trozos han pasado entre la correa de accesorios y las poleas?
Si he conseguido entenderlo bien, yo no creo que haya más daños que el del manguito rajado. Un manguito vale 2 duros y la correa de accesorios nueva con su tensor también cuesta poco.
Si he conseguido entenderlo bien, yo no creo que haya más daños que el del manguito rajado. Un manguito vale 2 duros y la correa de accesorios nueva con su tensor también cuesta poco.
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AdanOne - Aun con la L
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