Chirrio correa de alternador

[Jorgevinas3]

Buenas tardes, tengo un Seat Leon 1.6 16v gasolina del año 2003 y desde hace unos días estoy escuchando un chirrio cerca del motor, y creo que viene de la correa del alternador o de alguna de las poleas/tensor.
Si alguien sabe a que se debe me vendría de gran ayuda.


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[oscarr5]

Buenas tardes, tengo un Seat Leon 1.6 16v gasolina del año 2003 y desde hace unos días estoy escuchando un chirrio cerca del motor, y creo que viene de la correa del alternador o de alguna de las poleas/tensor.
Si alguien sabe a que se debe me vendría de gran ayuda.


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hay mil temas sobre eso. La polea del alternador funciona como una especie de rueda de bici: para un lado tira del alternador y para otro gira libre. Muy posiblemente tu polea haya muerto y de ahí el ruido

[Jorgevinas3]

Buenas tardes, tengo un Seat Leon 1.6 16v gasolina del año 2003 y desde hace unos días estoy escuchando un chirrio cerca del motor, y creo que viene de la correa del alternador o de alguna de las poleas/tensor.
Si alguien sabe a que se debe me vendría de gran ayuda.


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hay mil temas sobre eso. La polea del alternador funciona como una especie de rueda de bici: para un lado tira del alternador y para otro gira libre. Muy posiblemente tu polea haya muerto y de ahí el ruido

Vale entiendo, y como compruebo que eso lo que falla para estar seguro y no comprar la polea y después que no sea eso?
Se que es una pregunta tonta pero estoy empezando en esto y no controlo mucho del tema.
Muchas gracias de antemano y un saludo.

[oscarr5]

Buenas tardes, tengo un Seat Leon 1.6 16v gasolina del año 2003 y desde hace unos días estoy escuchando un chirrio cerca del motor, y creo que viene de la correa del alternador o de alguna de las poleas/tensor.
Si alguien sabe a que se debe me vendría de gran ayuda.


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hay mil temas sobre eso. La polea del alternador funciona como una especie de rueda de bici: para un lado tira del alternador y para otro gira libre. Muy posiblemente tu polea haya muerto y de ahí el ruido

Vale entiendo, y como compruebo que eso lo que falla para estar seguro y no comprar la polea y después que no sea eso?
Se que es una pregunta tonta pero estoy empezando en esto y no controlo mucho del tema.
Muchas gracias de antemano y un saludo.

pues tienes que quitar la correa auxiliar dejando libre la polea del alternador y hacer lo que dice en este vídeo

https://youtu.be/cSUsCO9ytto?si=akWO1hZc9zISGE4Q

[Jorgevinas3]

Buenas tardes, tengo un Seat Leon 1.6 16v gasolina del año 2003 y desde hace unos días estoy escuchando un chirrio cerca del motor, y creo que viene de la correa del alternador o de alguna de las poleas/tensor.
Si alguien sabe a que se debe me vendría de gran ayuda.


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hay mil temas sobre eso. La polea del alternador funciona como una especie de rueda de bici: para un lado tira del alternador y para otro gira libre. Muy posiblemente tu polea haya muerto y de ahí el ruido

Vale entiendo, y como compruebo que eso lo que falla para estar seguro y no comprar la polea y después que no sea eso?
Se que es una pregunta tonta pero estoy empezando en esto y no controlo mucho del tema.
Muchas gracias de antemano y un saludo.

pues tienes que quitar la correa auxiliar dejando libre la polea del alternador y hacer lo que dice en este vídeo

https://youtu.be/cSUsCO9ytto?si=akWO1hZc9zISGE4Q

Perfecto, lo miraré.
Muchas gracias por la ayuda.


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[AdanOne]

Yo tengo un chirrido también, pero la alternadora funciona correctamente porque no me quedo sin batería.
(o eso creo, cuesta poco hacer la prueba del vídeo, se la haré)

Le cambié la correa, y el tensor, pero el nuevo tensor hacía ruido. Compré otro tensor y este otro también hace ruido. Deduzco que no es problema del tensor, y debe de ser alguna de las poleas de la zona. Tengo que llevarlo a que le hagan pronto la distribución, y le diré al mecánico que me lo mire.