Sonido "sshh" permanente en el motor y otras cosas

[BhEaN]

Buenas,

A ver si alguien me puede echar una mano con este tema, porque ya empieza a preocuparme un poco.

He notado 3 problemillas en el coche, que no tengo ni idea de si estaran relacionados, o son cosas totalmente independientes.

Por si os sirve de ayuda, tengo un FR TDI 150cv con 20.000 km.

El primer "problema" es que desde hace un tiempo (un par de meses) he notado que hay un sonido "sssshhhhhhhh" permanente en el motor, como si fuera una fuga de aire o algo así, por la zona del alternador, más o menos...

Pro me dijo en la kedada de Alicante que era un rodamiento del alternador, pero es que creo que el sonido va a más, y si fuera eso debería ser siempre igual, no?

Podría parece que es el turbo, es muy parecido al tipico soplido, pero es constante, y lo hace incluso estando el coche al ralentí, y en ralentí el turbo no debería estar soplando, así que supongo que eso se puede descartar...

El segundo "problema" es que DE VEZ EN CUANDO (no siempre, solo a veces) cuado acelero me acompaña una "sirena". Es un sonido, como si fuera un gato maullando, muy agudo, y que va en función de la aceleración. Es decir, cuando acelero, suena levemente un "piiiiiiiiiiiiIIIIIIIIII!!!!!" (que se hace más agudo cuanto más acelero, y viceversa).

No noto ningun comportamiendo extraño en el coche, todo funciona perfectamente, el coche va de miedo, corre como un cohete, PERO MUY de vez en cuando, pierde toda la fuerza en marchas bajas... este es el tercer problema. Noto que a bajas marchas (1º, 2º, o saliendo desde 0) el coche se queda sin fuerza, como si pesara un millon de kilos y le costara moverse. Para que os hagais una idea, ayer incluso se me caló al salir de un semáforo de lo que le costaba andar... pero de pronto, a lo mejor aparco, lo cojo a la media hora y ya no hay quien le pare, corriendo como un cohete... no lo entiendo...

A ver si alguien me puede hechar una mano, o al menos decirme si estas 3 cosas pueden estar relacionadas o son 3 problemas independientes... perdón por el tocho, pero estas son las únicas 3 cosas que tiene el coche por las que no "duermo tranquilo" y me gustaría solucionarlas...

Saludos!!

[Invitado]

No me lo he leido todo, pero....... lo de la sirena que tu dices, es el turbo, ya le ha pasado a más gente.

Ahhh y usa el buscador, mandril.

Por lod emás no puedo ayudarte, mis conocimientos mecánicos son un tanto paupérrimos.

[BhEaN]

Ya he usado el buscador, lechón, pero solo he encontrado algun post con el tema de la sirena, pero poco "esclarecedor"...

En fin, gracias POR NADA
:troncharse2:

[correcaminos]

solo puedo decirte que el turbo si que sopla al ralentí y que yo tb pensaba que el siseo podría ser del rodamiento del alternador.

lo de la sirena, en el conce me dijeron que llevara el nivel de aceite siempre en el máximo, para evitar defectos de lubricación por debajo de 2250 rpm.

[C0r0c0ta]

el piiiiiiiiiiiiiiii al que haces mención puede ser un ruido aerodinamico que a medida que aumentas la velocidad se hace más agudo, comprueba por ejemplos los espejos a ver si tienen algun golpe y estan desencajados, si no es eso las defensas o algo que se haya podido desencajar en un pequeño toque.

Por lo demas no puedo ayudarte, si Pro tiene razon y el siseo es de un rodamiento.... eso siempre va a más asi que ya sabes a cambiarlo.

Saludos.

[BhEaN]

Gracias por vuestras respuestas,

El piiiiiiiiiiiiii no es un ruido aerodinamico, eso seguro. Lo hace a medida que acelero, incluso estando parado... es como si hubiera una pequeña "fuga" en algun manguito del turbo, y cuanto más sopla más suena... no creo que sea eso, porque entonces notaría una gran pérdida de potencia, pero es que no se como explicarlo mejor...

El tema del rodamiento, no le di importancia, pero ayer al aparcar, me bajé del coche a coger una cosa del maletero y lo dejé arrancado mientras se enfriaba el turbo, y me pareció que se oia muchisimo, más que nunca, por eso digo que va a más... si fuera de verdad un rodamiento no debería ir a más, no?

Saludos!!

[Pro]

El 1º problema, es casi con total seguridad del rodamiento del alternador... Te acuerdas que el mio sonaba distinto???, no hacía ese ruido que te hace a tí... El rodamiento probablemente tendrá picada las pistas, las bolas (o agujas) y por eso con el uso cada vez sonará mas...

El 2º, casi con total seguridad que sea el soplado del turbo, que depende de donde estés y donde vaya el viento escuchas mas el turbo no no...

3º, eso puede ser el caudalímetro, ya que son lo síntomas típicos... Cuando te pase de nuevo, para y arranca el coche y verás como se va el problema... Por que sólo se arrgla al parar y arrancar, no???... Pásale el vag a ver que te dice, si te a almacenado algun error o algo... Tb mide los valores del cauda...

Si quieres, otro día que vengas para Alc quedamos y lo miramos con mas tranquilidad...

[kiko]

lo de la sirena que tu dices, es el turbo, ya le ha pasado a más gente.

a ti seguro que no .

[BhEaN]

Gracias Pro...

La semana que viene lo llevaré a la seat a ver que me dicen...

Lo del alternador, es cierto que sonaba diferente, pero el tuyo tambien se oia un poquito, si no recuerdo mal, no?

Lo del turbo, la verdad, NO es el soplado normal del turbo, eso lo puedo garantizar... pero es extraño ya que no noto nada "raro" al acelerar (quitando ese ruido, y solo a veces). Ya te digo que suena ese sonido a veces por la mañana, nada más arrancar el coche, en el garaje (es decir, SIN viento) cuando acelero suena (a veces, ya os digo que no pasa siempre)

Y respecto a lo tercero, si fuera un problema de caudalimetro lo haría siempre, no? Ademas, el coche no tiene ningun problema en cuanto meto marchas altas, solo pasa MUY de vez en cuando, y en 1ª o 2ª... una vez que salgo a autopista, puedo cojer los 245 Km/h sin problemas (ya lo comprobé en un viaje a Alicante, jejejejee.... malditas rectas de Albacete!!!)

Tardaré un poquillo en ir a Alicante de nuevo, pero si me sigue pasando cuando vaya si quieres le echamos un ojo...

Muchas gracias, "dictador"!!!


Saludos!!

[Pro]

A mi me sonaba el tensor de la correa de accesorios...

Debido a la acustica del garaje el sonido se ve amplificado, pero tb puede ser que tengas una pequeña fuga por unas de las tuberías del turbo, pero en este caso te lo debería de hacer siempre...

En casod e que fuera el cauda, no tiene porque hacerlo siempre, hay veces que tarda mas en entrar en limp mode que otras, y se reseta al parar y arrancar el coche...

A ver que te dicen em la Seat, pero de todos modos, cuando bajes dame un toque si te parece y quedamos...

Antes de llevarlo si puedes pásale el vag a ver que se cuenta, (es para ir sobre seguro)...

De nada...

[oliver_20]

Lo 1º, será lo que dice Pro, yo no le oido, asi que hazle caso.
Lo 2º, mira las abrazaderas del intercooler, porque se suelen aflojar o romperse y salirse de su sitio, y tener fugas. Aun que yo te recomiendo que hagas un log con el vagcom de la presion del turbo.
Y lo 3º, caudalimetro no es porque no te cogería esas velocidades que dices, ya que a partir de unas rpm, le costaria mucho subir de velocidad y rpm.

Saludos

[BhEaN]

Lo 1º, será lo que dice Pro, yo no le oido, asi que hazle caso.
Lo 2º, mira las abrazaderas del intercooler, porque se suelen aflojar o romperse y salirse de su sitio, y tener fugas. Aun que yo te recomiendo que hagas un log con el vagcom de la presion del turbo.
Y lo 3º, caudalimetro no es porque no te cogería esas velocidades que dices, ya que a partir de unas rpm, le costaria mucho subir de velocidad y rpm.

Saludos

Gracias a los dos,
El vagcom lo he pasado y no hay ningun error en ningún módulo.
Intentaré hacer el log de soplado del turbo, a ver si así veo algo...

Sobre lo del caudalimetro, yo tampoco creo que sea eso, por lo que he visto, cuando el problema es eso, el coche no pasa de 160-180 y le cuesta muchisimo llegar a esa velocidad...

Saludos, y gracias de nuevo

[uhakim]

Lo del Piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii y subiendo a mi colega le pasaba en un Opel Astra y era porque el turbo se acoplaba a los altavoces del coche y cuanto más aceleraba más subia... hasta que llega a 80 o 90 que ya no se apreciaba. No sé si será lo que te pasa a tí pero eso lo he escuchado más de una vez en varios coches.

Salu2

[BhEaN]

que mala pinta tiene eso...... me puedes rrepetir el ruido sssshhhhhhhh es que no consigo reproducirlo!!!

Es normal, siempre se te ha dado muy mal el tema de la reproducción...

[pikolotk]

Vin... si ves que el "ssshhhhh" se te transforma en un "pum-pum-pum-pum" acompasado, no te preocupes, que soy yo... es que tengo la ventana del despacho abierta y algun capullo esta con el chunda-chunda a todo trapo justo debajo.

El sabado escuchamos, al menos el ruido de al lado de la distribucion, porque lo mismo me suena y todo...