Buenos días, posiblemente haré una Stage 1 a mi León el mes que viene. Llevo tiempo dándole vueltas al coco: que si jodo el embrague, que si el turbo, que si que si que si, lo haré y listo.
Hablé con VAGSPEED Sabadell y la verdad que la persona que me atendió por teléfono me dio mucha tranquilidad (que va a decir, tiene que vender su producto). Me habló que subiría a unos 185-190 Cv y unos 80-100 de par.
Tenéis alguna experiencia con ellos? Otro tema es, subir a 440 de par es muchísimo no? Más que nada por decirle cuando vaya que me lo quede en 400 o 410 máximo.
Un saludo.
repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr) [solucionado]
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
Vagspeed trabaja muy bien, yo me esperaría a finales de noviembre que hacen un 20% de descuento por el black friday, tambien tienes revo por donde esta el Ikea de sabadell.El Gonzo escribió:Buenos días, posiblemente haré una Stage 1 a mi León el mes que viene. Llevo tiempo dándole vueltas al coco: que si jodo el embrague, que si el turbo, que si que si que si, lo haré y listo.
Hablé con VAGSPEED Sabadell y la verdad que la persona que me atendió por teléfono me dio mucha tranquilidad (que va a decir, tiene que vender su producto). Me habló que subiría a unos 185-190 Cv y unos 80-100 de par.
Tenéis alguna experiencia con ellos? Otro tema es, subir a 440 de par es muchísimo no? Más que nada por decirle cuando vaya que me lo quede en 400 o 410 máximo.
Un saludo.
Sobre el par y bajo mi experiencia, en un dsg con mas de 400 de par a mi el tiron que pega no me gusta nada, quizas es cosa mia, pero veo demasiado par. El cambio en cv se nota mucho y en autopista si no vas muy rapido llega a bajar el consumo.
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
juanbb escribió:Vagspeed trabaja muy bien, yo me esperaría a finales de noviembre que hacen un 20% de descuento por el black friday, tambien tienes revo por donde esta el Ikea de sabadell.El Gonzo escribió:Buenos días, posiblemente haré una Stage 1 a mi León el mes que viene. Llevo tiempo dándole vueltas al coco: que si jodo el embrague, que si el turbo, que si que si que si, lo haré y listo.
Hablé con VAGSPEED Sabadell y la verdad que la persona que me atendió por teléfono me dio mucha tranquilidad (que va a decir, tiene que vender su producto). Me habló que subiría a unos 185-190 Cv y unos 80-100 de par.
Tenéis alguna experiencia con ellos? Otro tema es, subir a 440 de par es muchísimo no? Más que nada por decirle cuando vaya que me lo quede en 400 o 410 máximo.
Un saludo.
Sobre el par y bajo mi experiencia, en un dsg con mas de 400 de par a mi el tiron que pega no me gusta nada, quizas es cosa mia, pero veo demasiado par. El cambio en cv se nota mucho y en autopista si no vas muy rapido llega a bajar el consumo.
Lo de ir a VAGSPEED es porque me lo ha recomendado un amigo.
Casi todos los casos que veo quedan entre 410 y 430, en principio no dan problema de embrague. El mío es manual.
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
No lo digo por problemas de embrague, en el dsg cuando le pisas te baja lo mismo 2 marchas y te mete un tiron molesto, osea la patada famosa.El Gonzo escribió:juanbb escribió:Vagspeed trabaja muy bien, yo me esperaría a finales de noviembre que hacen un 20% de descuento por el black friday, tambien tienes revo por donde esta el Ikea de sabadell.El Gonzo escribió:Buenos días, posiblemente haré una Stage 1 a mi León el mes que viene. Llevo tiempo dándole vueltas al coco: que si jodo el embrague, que si el turbo, que si que si que si, lo haré y listo.
Hablé con VAGSPEED Sabadell y la verdad que la persona que me atendió por teléfono me dio mucha tranquilidad (que va a decir, tiene que vender su producto). Me habló que subiría a unos 185-190 Cv y unos 80-100 de par.
Tenéis alguna experiencia con ellos? Otro tema es, subir a 440 de par es muchísimo no? Más que nada por decirle cuando vaya que me lo quede en 400 o 410 máximo.
Un saludo.
Sobre el par y bajo mi experiencia, en un dsg con mas de 400 de par a mi el tiron que pega no me gusta nada, quizas es cosa mia, pero veo demasiado par. El cambio en cv se nota mucho y en autopista si no vas muy rapido llega a bajar el consumo.
Lo de ir a VAGSPEED es porque me lo ha recomendado un amigo.
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Hazlo donde creas, los 2 son buenos sitios.
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
El Gonzo escribió:juanbb escribió:Vagspeed trabaja muy bien, yo me esperaría a finales de noviembre que hacen un 20% de descuento por el black friday, tambien tienes revo por donde esta el Ikea de sabadell.El Gonzo escribió:Buenos días, posiblemente haré una Stage 1 a mi León el mes que viene. Llevo tiempo dándole vueltas al coco: que si jodo el embrague, que si el turbo, que si que si que si, lo haré y listo.
Hablé con VAGSPEED Sabadell y la verdad que la persona que me atendió por teléfono me dio mucha tranquilidad (que va a decir, tiene que vender su producto). Me habló que subiría a unos 185-190 Cv y unos 80-100 de par.
Tenéis alguna experiencia con ellos? Otro tema es, subir a 440 de par es muchísimo no? Más que nada por decirle cuando vaya que me lo quede en 400 o 410 máximo.
Un saludo.
Sobre el par y bajo mi experiencia, en un dsg con mas de 400 de par a mi el tiron que pega no me gusta nada, quizas es cosa mia, pero veo demasiado par. El cambio en cv se nota mucho y en autopista si no vas muy rapido llega a bajar el consumo.
Lo de ir a VAGSPEED es porque me lo ha recomendado un amigo.
Casi todos los casos que veo quedan entre 410 y 430, en principio no dan problema de embrague. El mío es manual.
Yo lo reprograme ahí mismo hace un año en Septiembre. Tenia 26000 kms, hoy tiene 63000 y 0 problemas.
Dio en banco 188cv y 410Nm
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
Ok Juan, no lo había leído bien.juanbb escribió:No lo digo por problemas de embrague, en el dsg cuando le pisas te baja lo mismo 2 marchas y te mete un tiron molesto, osea la patada famosa.El Gonzo escribió:juanbb escribió:Vagspeed trabaja muy bien, yo me esperaría a finales de noviembre que hacen un 20% de descuento por el black friday, tambien tienes revo por donde esta el Ikea de sabadell.El Gonzo escribió:Buenos días, posiblemente haré una Stage 1 a mi León el mes que viene. Llevo tiempo dándole vueltas al coco: que si jodo el embrague, que si el turbo, que si que si que si, lo haré y listo.
Hablé con VAGSPEED Sabadell y la verdad que la persona que me atendió por teléfono me dio mucha tranquilidad (que va a decir, tiene que vender su producto). Me habló que subiría a unos 185-190 Cv y unos 80-100 de par.
Tenéis alguna experiencia con ellos? Otro tema es, subir a 440 de par es muchísimo no? Más que nada por decirle cuando vaya que me lo quede en 400 o 410 máximo.
Un saludo.
Sobre el par y bajo mi experiencia, en un dsg con mas de 400 de par a mi el tiron que pega no me gusta nada, quizas es cosa mia, pero veo demasiado par. El cambio en cv se nota mucho y en autopista si no vas muy rapido llega a bajar el consumo.
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Casi todos los casos que veo quedan entre 410 y 430, en principio no dan problema de embrague. El mío es manual.
Hazlo donde creas, los 2 son buenos sitios.
Gracias por la respuesta.
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
Gracias sub.subsubsub escribió:El Gonzo escribió:juanbb escribió:Vagspeed trabaja muy bien, yo me esperaría a finales de noviembre que hacen un 20% de descuento por el black friday, tambien tienes revo por donde esta el Ikea de sabadell.El Gonzo escribió:Buenos días, posiblemente haré una Stage 1 a mi León el mes que viene. Llevo tiempo dándole vueltas al coco: que si jodo el embrague, que si el turbo, que si que si que si, lo haré y listo.
Hablé con VAGSPEED Sabadell y la verdad que la persona que me atendió por teléfono me dio mucha tranquilidad (que va a decir, tiene que vender su producto). Me habló que subiría a unos 185-190 Cv y unos 80-100 de par.
Tenéis alguna experiencia con ellos? Otro tema es, subir a 440 de par es muchísimo no? Más que nada por decirle cuando vaya que me lo quede en 400 o 410 máximo.
Un saludo.
Sobre el par y bajo mi experiencia, en un dsg con mas de 400 de par a mi el tiron que pega no me gusta nada, quizas es cosa mia, pero veo demasiado par. El cambio en cv se nota mucho y en autopista si no vas muy rapido llega a bajar el consumo.
Lo de ir a VAGSPEED es porque me lo ha recomendado un amigo.
Casi todos los casos que veo quedan entre 410 y 430, en principio no dan problema de embrague. El mío es manual.
Yo lo reprograme ahí mismo hace un año en Septiembre. Tenia 26000 kms, hoy tiene 63000 y 0 problemas.
Dio en banco 188cv y 410Nm
Decir q el mío tiene ahora unos 99000 y el 80% son de autovía.
Ya os contaré como me ha quedado cuando la haga.
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El Gonzo - Nuev@ por aqui
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
Buenas! Una duda que me surge ahora que empiezo a plantearme una repro...
De cara a la ITV... ¿podría haber problema por ir con repro, downpipe, etc?
S2
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De cara a la ITV... ¿podría haber problema por ir con repro, downpipe, etc?
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yortx85 - Primeros Pasos
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
Con repro no, downpipe siyortx85 escribió:Buenas! Una duda que me surge ahora que empiezo a plantearme una repro...
De cara a la ITV... ¿podría haber problema por ir con repro, downpipe, etc?
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
Buenas de nuevo.
Por fin me hicieron hoy la repro. No he tenido tiempo de probarla como merece pero los 4 o 5 arreones que le he dado se nota y mucho.
Adjunto la gráfica y ya me diréis como lo veis.
Un saludo.
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Por fin me hicieron hoy la repro. No he tenido tiempo de probarla como merece pero los 4 o 5 arreones que le he dado se nota y mucho.
Adjunto la gráfica y ya me diréis como lo veis.
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El Gonzo - Nuev@ por aqui
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
Para los que tengan DSG, reprogramar caja o no? Esa es mi duda en mi fr 2.0 150cv dsg
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San5f - Primeros Pasos
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
San5f escribió:Para los que tengan DSG, reprogramar caja o no? Esa es mi duda en mi fr 2.0 150cv dsg
Yo es que reprogramaria la caja independientemente de que esté reprogramado o no. He visto algun video por youtube y el cambio es bastante grande.
En mi caso yo lo llevo reprogramado el motor, pero la caja no. Aunque lo hare en breve, preferí ponerle las levas al volante.
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subsubsub - Aun con la L
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
Hola, buenas noches, tengo un Leon MK3 FR SC 2000 TDI 150 CV y llevo tiempo dandoles vueltas a reprogramarlo para conseguir que tenga algo mas de alegria el coche, aqui en valencia me han recomendado dos sitios y en uno de ellos en su Facebook he visto que han hecho varios leones y asi es como ha quedado
https://www.facebook.com/94077794929565 ... =3&theater
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Re: repro en motor 2.0 tdi 150cv (nuevo leon fr)
Buenas
Se puede reprogramar la caja de cambios DSG 6 bañada en aceite, de mi leon TDI 150 FR ? SE gana mucha mejoría? En que aspecto?
Un saludo
Se puede reprogramar la caja de cambios DSG 6 bañada en aceite, de mi leon TDI 150 FR ? SE gana mucha mejoría? En que aspecto?
Un saludo
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dinoBCN - Primeros Pasos
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