Club de Propietarios del Seat Leon

pirrol escribió:Q valor McLaren Jajajajaja no sabes lo que lleva montado muro no???
Esa cartografía tiene muuuuuuucho trabajo!

si lo he visto pero para el consumo en carretera solo es un mapa los demas son adaptados al turbo, inyectores, maf, map que lleve etc, las edc15 no son centralitas complicadas en el grupo vag cuando las conoces, yo he trasteado muuuuuchisimo con la mia le he hecho de todo y creeme me dio tela averiaguar donde se retocaba para conseguir un buen consumo y la bomba no la tengo tocada ni con la llave de baso triangular ni nada a ralenti ando entre 0.5l/h y 0.4l/h imaginate lo que gastaria si le toco a la bomba eso si cuando el pedal va a fondo!!! maaaaaadre como baja el gasoil jejejejejejeje

Mclaren mi problema es que el consumo medio me oscila entre 5,5 6l/100, no note bajada en consumo por que he aumentado la velocidad. Mi coche apartir de 2500rpm nose por que suena mucho en el interior. Y claro con la otra caja a 120 iba a 2500 y ya sonaba, pero con esta voy a 140!! Mi coche lleva un ARH jajaja. Na estoy contento, si quiero gastar poco no le piso y fuera, pero no me aguanto.

Pirrol creo que danilo venia detras de nuestro grupo en la ida y nos paso. Yo iba roto ya. Preparando nubes.

Un saludo

McLaren has comprobado que los 120km/h sean reales en ambos casos?por que lo mismo ahora con esta otra caja de cinco,te falsea algo la medida del velocímetro y por eso te gaste algo menos.

Yo pase de caja de 5 a 6 y con la cinco clavaba la velocidad,con la de 6v miente unos 8 km/h a 120km/h,asi que si me fio del marcador,pues el consumo ha bajado,pero si voy a 120 reales el consumo es el mismo.

Saludos.

Las velocidades estan calculadas por rpm desarrollos y diametro de rueda los 120 de marcador son 113km/h reales y comprobados con gps
@muro tu problema entonces se llama pie!! No la cartografia jajajaj
Edito: con la anterior caja tambien habia un desfase de 7km/h

Muro,apartir de 2500 rpm te suena por la electrónica que lo vuelve más agresivo,mucho soplado,combustiones más potentes.

A mi me pasa lo mismo en el Mk2, hasta 2500 rpm sobre 150 km/h va bastante suave,apartir de ahí se vuelve bronco y empuja con cojones,

Saludos.

javi no creo que manteniendo haya mucho soplado y mucho gasoil. Le pasa desde que lo tengo, suena fuerte. El toledo 110 no suena ni a 3500 lo que suena el leon a 2500. Nose la causa. Cuando le preto si suena gordo.

muro escribió:javi no creo que manteniendo haya mucho soplado y mucho gasoil. Le pasa desde que lo tengo, suena fuerte. El toledo 110 no suena ni a 3500 lo que suena el leon a 2500. Nose la causa. Cuando le preto si suena gordo.

A mi me pasa igual que a ti, tanto con el monomasa con el bimasa me pasaba

Consumos de 0,4? A mi me marca 0,2 a ralentí, corredera of course

pirrol escribió:Consumos de 0,4? A mi me marca 0,2 a ralentí, corredera of course

Yo no llevo tocada la corredera solo lo minimo que permite el vag com

McLarenF1 escribió:

muro escribió:Yo no baje consumo.. Y llevo 70.000km con una GGU.

Pasame si quieres la cartografia y le hecho un vistazo

Cuidado con estos comentarios, ya que algunas electronicas llevan copyright y os podeís enfrentar a un delito.

Un Saludo

Estas hecho un maquinote eh!!!
Yo para el consumo toco el mapa del smoke a bajas lecturas de cauda y un poco de avance.
Tu como lo haces pájaro?

Un saludo!

@uni949 donde tu dices y en el mapa del pedal acelerador si te fijas haciendo pruebas cojes el eje x de % el eje y de rpm y lo comparas con los logs en carretera y clava el consumo del log rpm mg y % del pedal con el mapa entre ambos yo he pasado de serie haciendo 6,5 de media a 5,5 reprogramado y con esta caja veremos cuando lleve varios depositos que autonomia y consumos me da

Bueno primer deposito autonomia de 1043km hasta el encendido de la reserva, ordenador de a bordo en 5,3L despues de 1450km, bajada de unos 0.7L en mixto, ciudad y algo de autovia, casi 200km mas que con la anterior caja con un deposito

Me alegro, mi cambio destripado en un banco.

muro escribió:Me alegro, mi cambio destripado en un banco.

Rodamientos del grupo?