Turbo k04

[deficience]

Tengo una duda grandisima,yo tengo el turbo k03s y mi duda es k si tengo el k04,solo es sacar el mioy poner el otro¿?asi de facil??O abria k cambiar algo mas??

[Blanco]

Mira, yo he hechado cuentas... y te sale casi lo mismo poner un big turbo... Te comento por encima:
Cambiar colector de escape
Cambiar downpipe
Cambiar lineas de engrase
Admision y caudalimetro
Todo eso es obligatorio... pero si ademas quieres que realmente se note
Cambiar inyectores
Cambiar intercooler

Si consigues todo eso de segunda mano baratito te puede salir bien, pero no es cambiar SOLO TURBO

Espero que te halla servido de ayuda

[correcaminos]

un ko3s bien reprogramado da 220 cv en un 1,8t. no te compliques y buscar buen soft y tendrás suficeiente (creo)

[Blanco]

No es por desanimar, pero creo que un k03s no da los 220 ni de coña... espero confundirme pero es que el turbo no da mas...

[Fenix]

Algunos chiptuner lo consigue... no voy a dar nombre pero hay graficas en otros foros

[Blanco]

Si no digo que no... se quienes, pero la fiabilidad... y lo mas importante para mi... muy bien arriba pero en bajos???? Prefiero unos buenos bajos que muchos caballos Ya lo sabes no?

[Fenix]

Llevando un buen mantenimiento del vehiculo no creo que la fiabilidad se vea extremadamente comprometida, te dejo una grafica de un Golf GTI 180cv AUQ, tu motor pero con traccion delantera



A mi la verdad esque la grafica me gusta bastante, desde 4000rpm hasta el corte estas por encima de los 200cv

[Blanco]

Ostia que buena grafica... esa no la conocia!!!! IMPRESIONANTE!!!!

[Fenix]

Ostia que buena grafica... esa no la conocia!!!! IMPRESIONANTE!!!!

Si esque no preguntas...

La unica mod que lleva es linea de escape ATP

[Blanco]

nos jodio... y es baratita...

[GUMBALL]

Ejem ejem.... el coxe de Schumy... un 20 VT 180cv... con K03 creo daba 224 cv.. o 234... cierto es llevaba alguna cosina mas como las bujias.... pero era un K03 a pelo.... el de Vicente, el ke tiene en venta con Upsolute da 217 cv... asi ke no dudo ke otros Chip Tunners como por ejemplo Unitronic... saken bastante mas de los 220 cv con K03S

[deficience]

gracias por La ayuda.pensare en reprogramar pero me Parece k aki lo tengo un poko DiFiciL En palma es una mierda en cuanto a reprogramaciones aki no hay nada

[YeYa]

Ejem ejem.... el coxe de Schumy... un 20 VT 180cv... con K03 creo daba 224 cv.. o 234... cierto es llevaba alguna cosina mas como las bujias.... pero era un K03 a pelo.... el de Vicente, el ke tiene en venta con Upsolute da 217 cv... asi ke no dudo ke otros Chip Tunners como por ejemplo Unitronic... saken bastante mas de los 220 cv con K03S

Un KO3 no da ni de coña para 224cv o 234cv... el K03 lo normal es rondar los 200cv. Los KO3S con electronica buena [ REVO, Unitronic ] dan para unos 220cv. En foros extranjeros se puede ver alguna grafica de REVO sobre KO3S por encima de los 230cv, pero llevan algo mas que electronica.

[el_padrino]

estoy con yeya, un k03s con motor stock no da NI DE COÑA esas graficas. yo he tenido el 20vt, upsolute para ser mas exactos y se las vieron putas para pasar de 198 cvs stock. Por no hablar de los datos de TLR

Imprescindible es la n75J y la DV cosa que nadie ha mencionado y eso ya no es ir stock, otra cosa imprescindible es, al menos montar dp de 2.5" y BMC. y aun asi los 230 no llegas ni harto de vino, quiza con la linea completa ganes algo mas pero con lo que os he dicho ni de broma. Otra cosa esque vayais a un banco de esos que dicen que los fr tdi andan stock con 440 nm de par aun cuando el fabrican te da como cota maxima los 360-380nm. De todos es sabido que si de algo peca es de embrague el fr tdi.

yo hablo desde la experiencia propia dado que he tenido los dos y no me creo lo que aqui se vierte sobre ellos.

sobra decir que, por ejemplo, TLR no fue capaz de darme lo que me dio upsolute en el 20vt. EN el fr no di oportunidad dado que con una experiencia me sobró.

Luego tenemos, un escalón por encima gente como Revo o unitronic. Preparaciones que no he probado pero que me extrañaria mucho mucho que existiese un diferencia tan bestia respecto a Up o tlr.

saludos.

[GUMBALL]

Bueno.. ya se vera.. pero yo ya he visto muxos casos de Unitronicq se suben por encima de l0s 220 cv.. largos...


Sobre por ejemplo el se Schumy.. pues si... bujias frias, admision, escape... pero vamos.. en si el motor solo la repro... y los datos ahi estan... no es q los invente.. es lo q dicen los numeros...

Pero vamos.. ya digo.. tb se el caso de un TFSI de 200 cv q dio 205 en un banco.. y poco despues en otro 235.... la eterna discursion...