Club de Propietarios del Seat Leon

debo decir que esta información a sido suministrada por MOTUL España, sin propósito alguno, ya que les pedí como favor personal una explicación completa y coherente sobre este tema.

quiero agradecerles de antemano, las molestias que se han tomado, ya que desde el primer momento que les dije que era para este foro en concreto, me prestaron su ayuda sin condición.

Pido a los señores admin quede como posid ya que es realmente una informacion muy util para todos los foreros, muchas gracias.

Bajandooooo!!

buena informacion, lo tengo guardado amigo, gracias

En cuanto a la información que as colgado, es poco extensa, aunque correcta.
Pero yo creo que básicamente dice que:
5W40 significan la viscosidad al arranque y a la temperatura de trabajo (100º) respectivamente.
Los motores bomba inyectora necesitan que sus aceites cumplan la norma 505-01.

tole180 escribió:Pido a los señores admin quede como posid

Y yo también quiero uno de los mios como posid !!

Yo tambien estoy de acuerdo en q se colocara como post it... pero, Tole, te parece si lo movemos a mecanica, creo q ahi estaria mejor y mas visible... y ya q no trata en si ni de preparacion ni semejante...

sabes lo que era bueno.... descrifar las caracterísitas de los aceites...

como densidad.. visco a 40 y 100, indice de visco etc..... como se mejor cuanto mas alto mejor o menor??

GUMBALL24 escribió:Yo tambien estoy de acuerdo en q se colocara como post it... pero, Tole, te parece si lo movemos a mecanica, creo q ahi estaria mejor y mas visible... y ya q no trata en si ni de preparacion ni semejante...

a sus ordenes señor

BUJE escribió:sabes lo que era bueno.... descrifar las caracterísitas de los aceites...

como densidad.. visco a 40 y 100, indice de visco etc..... como se mejor cuanto mas alto mejor o menor??

esta en proceso

tole180 escribió:

BUJE escribió:sabes lo que era bueno.... descrifar las caracterísitas de los aceites...

como densidad.. visco a 40 y 100, indice de visco etc..... como se mejor cuanto mas alto mejor o menor??

esta en proceso

guay, guay tio... muy interesante .... asi ya salimos todos de dudas sobre aceite..... y ya no hace falta mas preguntas..

teneis que poner esto en las chinchetas para que lo vea todo el nundo y no vaya bajando el post, saludos

BUJE escribió:sabes lo que era bueno.... descrifar las caracterísitas de los aceites...

como densidad.. visco a 40 y 100, indice de visco etc..... como se mejor cuanto mas alto mejor o menor??

Si no pierde propiedades, mas fluido es mejor, menos perdidas, mas renovacion, mas refrigeracion...

Un saludo

Por cierto, estupenda info.

Un saludo

jesusFR escribió:Por cierto, estupenda info.

Un saludo

hombre gracias uno que se acuerda!!!

bueno.... ahora, intentare ser el conejillo de indias!!
mañana voy a ponerme el 5w30 long life 100% sintetico de Motul, para acer unas pruevas de consumos de aceite y a posteriori el 5w40,
MOTUL me dice que el long life 5w30 y el 5w40 100% biene a ser lo mismo, pero que la vase del 5w30 es algo mejor(DE HAY QUE SU CAMBIO SE AGA CADA 30 MIL KM), lo mas importante es que sea siempre 100% sintetico y me a demostrado que el repsol, no lo es, es semi sintetico, al igual que MUCHOS otros mas, y que otro aceite muy bueno, es el aceite que dice nuestro gran amigo Gumball24 "encima humildes y sinceros, sabiendo nosotros de donde viene la info"

lo malo es el precio de las latas, que son algo Karillas y muy dificil de encontrar, me a dicho!!

Mirare consumos y impresiones con el cambio de repsol a MOTUL, ya os esplicare, que me esperan un par de viajes largitos ahora.

tole, yo tambien te dije que muchas gracias por la infor, me acorde eh jejeje
que llevas usando mucho el repsol??? lo sabía que perros.... yo pensado que era sintetico el 5w40 repsol competicion .. que hijos de perra.. tenía que a ver puesto antes del castrol 5w40 que cabronada joer.....
a los 80.000kms echo el castrol... no me importa el dinero pero si tener el motor lo mejos posible

BUJE escribió:tole, yo tambien te dije que muchas gracias por la infor, me acorde eh jejeje

gracias BUJIA!!!

BUJE escribió: que llevas usando mucho el repsol??? lo sabía que perros.... yo pensado que era sintetico el 5w40 repsol competicion .. que hijos de perra.. tenía que a ver puesto antes del castrol 5w40 que cabronada joer.....
a los 80.000kms echo el castrol... no me importa el dinero pero si tener el motor lo mejos posible

si tio cuando me lo a dicho me he quedao de piedra tio!!! REPSOL 5W40 COMPETICION NO ES 100% SINTETICO QUE LO SEPA ESPAÑA ENTERA y yo ya van 50 mil