Que tal veis esta preparacion?
Moderador: Warelio
Re: Que tal veis esta preparacion?
Ya os contare, hay otro chico que tambien quiere como mucho 240-250cv veremos que tal
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prodrive - Leoner@ mayor del reino
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Re: Que tal veis esta preparacion?
Ya mismo esta en casa y os cuento que tal va.
Se hacen pegatinas en vinilo.
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leonsombra - Usuario baneado
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Re: Que tal veis esta preparacion?
No se como aún se ponen hibridos por muy bien hechos que estén,habiendo 2260 que van perfectos y cargan mejor quen un 2256,todo eso gracias a la geometria del 2260.
Por cierto prodrive,consigueme un 2260vk por 300 euros de esos que consigue tu.
Saludos.
Por cierto prodrive,consigueme un 2260vk por 300 euros de esos que consigue tu.
Saludos.
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golfr36 - Leoner@ habitual
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Re: Que tal veis esta preparacion?
golfr36 escribió:No se como aún se ponen hibridos por muy bien hechos que estén,habiendo 2260 que van perfectos y cargan mejor quen un 2256,todo eso gracias a la geometria del 2260.
Por cierto prodrive,consigueme un 2260vk por 300 euros de esos que consigue tu.
Saludos.
Por 300euros no tienes ni un gt15 de un tdi 90cv!
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prodrive - Leoner@ mayor del reino
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Re: Que tal veis esta preparacion?
golfr36 escribió:No se como aún se ponen hibridos por muy bien hechos que estén,habiendo 2260 que van perfectos y cargan mejor quen un 2256,todo eso gracias a la geometria del 2260.
Por cierto prodrive,consigueme un 2260vk por 300 euros de esos que consigue tu.
Saludos.
Quizas porque salgan mas baratos?? Es mi opinion,ya os digo no estoy metido en este tema.
Se hacen pegatinas en vinilo.
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leonsombra - Usuario baneado
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Re: Que tal veis esta preparacion?
leonsombra escribió:golfr36 escribió:No se como aún se ponen hibridos por muy bien hechos que estén,habiendo 2260 que van perfectos y cargan mejor quen un 2256,todo eso gracias a la geometria del 2260.
Por cierto prodrive,consigueme un 2260vk por 300 euros de esos que consigue tu.
Saludos.
Quizas porque salgan mas baratos?? Es mi opinion,ya os digo no estoy metido en este tema.
Y que sale un 2256 hibridado por curiosidad??
Ya que un 60 pasado a vacio ronda los 900-950+-
Saludos
Posibilidad de fabricación de todo tipo de escapes,downpipes, tuberías de intercooler en aluminio, colectores tubulares.... .
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MillanFR - Leoner@ mayor del reino
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Re: Que tal veis esta preparacion?
MillanFR escribió:leonsombra escribió:golfr36 escribió:No se como aún se ponen hibridos por muy bien hechos que estén,habiendo 2260 que van perfectos y cargan mejor quen un 2256,todo eso gracias a la geometria del 2260.
Por cierto prodrive,consigueme un 2260vk por 300 euros de esos que consigue tu.
Saludos.
Quizas porque salgan mas baratos?? Es mi opinion,ya os digo no estoy metido en este tema.
Y que sale un 2256 hibridado por curiosidad??
Ya que un 60 pasado a vacio ronda los 900-950+-
Saludos
Si que los tienes baratos tu
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prodrive - Leoner@ mayor del reino
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leonsombra - Usuario baneado
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Re: Que tal veis esta preparacion?
leonsombra escribió:Que significa pasarlo a vacio.
El 2260 viene con actuador electrico, hay que ponerle valvula y cambiar el actuador de la geometria, aqui en españa muy pocos hacen esa conversion
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prodrive - Leoner@ mayor del reino
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Re: Que tal veis esta preparacion?
prodrive escribió:MillanFR escribió:leonsombra escribió:golfr36 escribió:No se como aún se ponen hibridos por muy bien hechos que estén,habiendo 2260 que van perfectos y cargan mejor quen un 2256,todo eso gracias a la geometria del 2260.
Por cierto prodrive,consigueme un 2260vk por 300 euros de esos que consigue tu.
Saludos.
Quizas porque salgan mas baratos?? Es mi opinion,ya os digo no estoy metido en este tema.
Y que sale un 2256 hibridado por curiosidad??
Ya que un 60 pasado a vacio ronda los 900-950+-
Saludos
Si que los tienes baratos tu
Artista yo los precios los e puesto un poco a ojo por eso puse el +-.
Por cuánto salen pues!!
Ah y a mi personalmente pasarlos a vacío no me parece una cosa muy difícil, eso si para mi lo jodido es encontrar quien te venda actuadires sueltos y pulmones!
Saludos tron
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MillanFR - Leoner@ mayor del reino
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Re: Que tal veis esta preparacion?
Lo mas dificil son los actuadores, * Editado por incumplimiento de normas*
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prodrive - Leoner@ mayor del reino
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Re: Que tal veis esta preparacion?
prodrive escribió:Lo mas dificil son los actuadores, *Editado por incumplimiento de normas*
Pues entonces no me e ido mucho en el precio!!! Jeje
Lo que tiene miga aparte de poner el actuador en su sitio es volver a montar la geometría, que si no estás acostumbrado te mueves loco para montarla de nuevo en su sitio!! Jiji
Saludos tron!!!
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MillanFR - Leoner@ mayor del reino
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Re: Que tal veis esta preparacion?
Tiene truco la geometria jejeje!
El actuador tampoco es facil, si no vas con cuidado puedes joder la turbina de escape
El actuador tampoco es facil, si no vas con cuidado puedes joder la turbina de escape
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prodrive - Leoner@ mayor del reino
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Re: Que tal veis esta preparacion?
Buenas,ya me llego el turbo y hoy me lo han montado.
Primeras dudas y impresiones
He probado el coche y la primera impresion es que no anda
Hasta que no llega a 3800 rpm el coche no responde,una vez que
Responde hasta el corte se nota muchisimo el nuevo turbo,despues de 15 km le vuelvo a abrir
Y ya estaba el coche como si no tubiese turbo,lo guarde y ya no lo he vuelto
A probar,tambien me he dado cuenta al abrir el capo que estaba
Todo muy caliente y me ha sorprendido xk nunca lo he notado
Asi,la temperatura en marcador es de 90.
Primeras dudas y impresiones
He probado el coche y la primera impresion es que no anda
Hasta que no llega a 3800 rpm el coche no responde,una vez que
Responde hasta el corte se nota muchisimo el nuevo turbo,despues de 15 km le vuelvo a abrir
Y ya estaba el coche como si no tubiese turbo,lo guarde y ya no lo he vuelto
A probar,tambien me he dado cuenta al abrir el capo que estaba
Todo muy caliente y me ha sorprendido xk nunca lo he notado
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leonsombra - Usuario baneado
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Re: Que tal veis esta preparacion?
Hasta 3800rpm no notas nada? No tiene que estar bien eso...
-Clio 16v (bye,bye)
-21 TXI (bye,bye)
-Fr mk2
-Honda cr 250 (bye,bye)
-Ossa 250 restaurada
-Ktm exc 125
-Honda nsr 125
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