Club de Propietarios del Seat Leon

buenas,pues entre que las leyes cambian muy rapido y uno se hace viejo tambien muy rapido pues se despista y ya no sabe ni donde vive jejejeje

hace años,si al pasar la itv era desfavorable,tenias 2 meses para arreglar las faltas y volverla a pasar,pasado este tiempo,si no la pasabas,te daban el coche de baja (creo que no existia ni baja definitiva ni temporal) y tenias que pagar 200€ para darlo de alta y seguir con el proceso (igual me equivoco en algo pero era algo asi) a dia de hoy no se como va eso,si no la pasas a la primera y te demoras que pasa??? cuando pase X tiempo tienes que pagar para pasar la segunda vez? al haberte "fichado" que tu coche no esta legal para conducir pasa algo en concreto? (ovbiamente que no debes circular asi claro esta)

lo digo porque los 3 vehiculos que tengo los tengo sin itv por dejadez y estar ocupado,porque sé que puede que no la vallan a pasar y me van a decir que arregle esto o lo otro y para algunas cosas hay que moverse,no voy a pagar a lo loco en el primer taller ni las primeras piezas que vea y algunas cosas (las que pueda) las hare yo pero por tiempo y tal no me atrevo a pasarla por eso mismo,por si es negativa y tardo en arreglarlos,si me pueden hacer pagar algo por darlos de alta o volver a pagar itv o que puede pasar.

Sigue igual,tienes 2 meses de plazo para pasarla sin tener que pagar otra vez,lo que parece que van a aprobar o a han aprobado es que todo vehiculo que no tenga itv se dara de baja automaticamente y las bajas temporales seran de un maximo de un año,una vez pasado habra que renovar la baja.

Buenas....


Os detallo....

Existen dos tipos, desfavorable o negativa.

ITV desfavorable, tienes 15 días para reparar y volver a pasar segunda inspección sin coste previamente habiendo reparado el defecto y solo utilizando el vehículo para ir desde ITV al taller y desde el taller a itv, pasados los 15 días toca renovar tasas. Circular en este caso siempre y cuando no sea desde la ITV al taller y desde el taller a la ITV (se demuestra con las horas y fechas de las facturas) conlleva una multa de 200 euros que reducida son 100. No resta puntos.

ITV negativa. Es entonces cuando tienes 2 meses para solventar el problema y pasar la segunda inspección sin coste. En este caso, el vehículo no puede circular, es decir, desde la ITV al taller y viceversa debe ir en grúa sí o sí. Si pasado los 2 meses no se solventa y la segunda inspección es desfavorable otra vez, el vehículo se da de baja y entonces toca realizar trámites en DGT e ITV nueva. Circular en estos casos puede conllevar una multa de 500 euros y no se puede hacer la reducción por pronto pago, no resta puntos.



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Romera escribió:
ITV negativa. Es entonces cuando tienes 2 meses para solventar el problema y pasar la segunda inspección sin coste. En este caso, el vehículo no puede circular, es decir, desde la ITV al taller y viceversa debe ir en grúa sí o sí. Si pasado los 2 meses no se solventa y la segunda inspección es favorable el vehículo se da de baja y entonces toca realizar trámites en DGT e ITV nueva. Circular en estos casos puede conllevar una multa de 500 euros y no se puede hacer la reducción por pronto pago, no resta puntos.



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@Romera Supongo que has querido decir desfavorable.

Un saludo

José R escribió:

Romera escribió:
ITV negativa. Es entonces cuando tienes 2 meses para solventar el problema y pasar la segunda inspección sin coste. En este caso, el vehículo no puede circular, es decir, desde la ITV al taller y viceversa debe ir en grúa sí o sí. Si pasado los 2 meses no se solventa y la segunda inspección es favorable el vehículo se da de baja y entonces toca realizar trámites en DGT e ITV nueva. Circular en estos casos puede conllevar una multa de 500 euros y no se puede hacer la reducción por pronto pago, no resta puntos.



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@Romera Supongo que has querido decir desfavorable.

Un saludo

Cierto, ahora lo modifico

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Terribleño escribió:lo que parece que van a aprobar o a han aprobado es que todo vehiculo que no tenga itv se dara de baja automaticamente y las bajas temporales seran de un maximo de un año,una vez pasado habra que renovar la baja.

Ahora mismo desconozco si existe una ley al respecto pero esto que comentas tiene muchos vacíos y casos a contemplar y enumero algunos ejemplos:

Tienes un clásico que estás restaurando y el proyecto te lleva un par de años.
Tienes un vehículo accidentado a reparar y resulta que tardas más de la cuenta.
Tienes un taller de transformación de vehículos y se alargan los proyectos
Tienes la típica moto de tu abuelo que te has acordado de ella y resulta que es un amasijo de hierros de lo olvidada que estaba, pero con todo en regla en cuanto a documentación y la quieres poner al día.
Eres coleccionista de coches o motos que solamente restauras para ti mismo y llevas a exposiciones o eventos para que vean tu trabajo.

Yo mismo he comprado vespas sin ITV, que he puesto al dia mecánicamente y luego pasada la ITV. ¿ Ahora no se va a poder hacer esto de recuperar vehículos "olvidados" ?

Lo que está claro es que la administración solamente mira una cosa y no es otra que recaudar por todo aquello que está "parado" y en vez de regular, pues prohibo.

A mi lo que me parece increíble es que tanta tonteria como piden y luego ves circulando cada carraca que no te imaginas como han podido pasar la ITV, o dieron con el que estaba de buenas o directamente no fueron a pasarla.

lo curioso es que si vas sin itv son 200€ pero si vas a pasarla y no la pasas y es desfavorable,si te pillan son 500€ por no haberla pasado...sale mas a cuenta ni intentarlo siquiera.