Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas noches compañeros,

Tengo una duda fruto del uso de esta caja de cambios (0AM).

Cuando paro en un semáforo, por ejemplo, da igual si lo llevo en D o en S, al estar ya parado, la caja de cambios hace algo que no sé si es normal o no.

El tema es que justo al frenar, como que aumenta las revoluciones a 1100 rpm, y luego (si no llevo aire acondicionado activo), baja a unas 800-700 rpm y se mantiene ahí (como es normal) en ralentí.

¿Esa subida a unas 1100-1200 rpm justo al frenar para pararme es algo normal en esta caja de cambios?

Muchas gracias

Buenas, pues no se si será normal o no, pero si te sirve de consuelo a mi me lo hace desde el primer día y ya va a cumplir 5 años... Conduzco buses y algunos hacen algo parecido y otros no, no creo que sea ninguna avería...

Al principio de tener el coche me hacía eso, tal vez debido a que no pisaba el freno a fondo.
En el momento en que pisaba a fondo, las revoluciones se quedaban en esas 800.
Esto era muy cansino, por que había que pisar muy muy a fondo, con ganas, y dejar el pie ahí.

En estos foros leí que, lo mejor, es llevar siempre activado el autohold, así lo he hecho y no me ha vuelto a hacer eso: Cuando freno en un semáforo, aunque sea suave, el coche se detiene, se enciente una luz verde que representa un pie en el freno y baja a las 800 rpm. Eso si, me da un leve tirón cuando pasa a actuar el autohold.

Saludos